记者13日从宜昌市公路局获悉，宜昌市东山至猇亭公路将改建为一级公路，总投资11亿元，预计2013年动工。
据了解，东山至猇亭一级公路起于宜兴公路（K3+500）宜昌市东山开发区发展大道盐业公司附近，经大猫儿冲、廖家台、赵家冲、冯家湾，止于清水堰与318国道（K1248+800）相交，路线全长27.9公里，全线共设大中桥11座、2902米，隧道4座、1249米，分离式立交4座（其中与铁路交叉2处）。
据了解，该道路为宜兴省道至318国道一条绕城连接线，东山四路为该道路其中一段。该项目建设有利于完善宜昌路网布局，同时大大缓解城区东西向过境交通压力。
就在今年的宜昌“两会”上，有人大代表提出建议，称由于工业的快速发展，猇亭园区巨大的工业物流、通勤流已使318国道不堪重负，急需打通猇亭工业园区对外第二通道，并尽快启动建设。
记者13日从宜昌市公路局获悉，宜昌市东山至猇亭公路将改建为一级公路，总投资11亿元，预计2013年动工。
据了解，东山至猇亭一级公路起于宜兴公路（K3+500）宜昌市东山开发区发展大道盐业公司附近，经大猫儿冲、廖家台、赵家冲、冯家湾，止于清水堰与318国道（K1248+800）相交，路线全长27.9公里，全线共设大中桥11座、2902米，隧道4座、1249米，分离式立交4座（其中与铁路交叉2处）。
据了解，该道路为宜兴省道至318国道一条绕城连接线，东山四路为该道路其中一段。该项目建设有利于完善宜昌路网布局，同时大大缓解城区东西向过境交通压力。
就在今年的宜昌“两会”上，有人大代表提出建议，称由于工业的快速发展，猇亭园区巨大的工业物流、通勤流已使318国道不堪重负，急需打通猇亭工业园区对外第二通道，并尽快启动建设。