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主题:上班族心声:老人家 您能否错峰乘车?

发表于2013-05-24

我是一名住在江北,在江南工作的普通工薪族。每天早上,我都要乘坐公交车到点军上班。有一点想法不吐不快,希望帮忙呼吁。


每天早上和下午,北山坡公汽车站有不少老年人结伴乘坐27路公交车,到江南爬磨基山锻炼身体,少则三五人,多则十余人。此时正是上下班的高峰期,公交车上人很多,有时候挤上公交车,真是接踵摩肩,仅有立足之地,下车后要喘一口长气方才轻松。


尊老爱幼是传统美德,宜昌是全国文明城市,则更应如此,在宜昌的公交车上,主动给老弱病残让坐的,比比皆是。


但面对早晚高峰挤公交车的窘境,老人在享受乘车优惠政策的同时,是否能转变一下思想,考虑一下上班族的感受呢?


我建议,相关部门可加强宣传管理,做好引导,呼吁老人最好错过上下班高峰期出行,共同为宜昌市的文明建设奉献力量。


一名普通的上班族


上班高峰期,挤公汽如叠罗汉


挤公交车,是许多上班族每天出门的第一件事。5月22日早上,记者分别乘坐了1路和27路公交车,感受到了“上班族”、“族”、“买菜族”、“送孙族”、“锻炼族”叠加后,挤乘早高峰公交车的不易。


时间:7点20分至7点40分


公交线路:1路,万寿桥至胜利三路


仅有立足之地


买菜送孩子老人多


当日7点20分,记者在万寿桥公交站挤上了一辆满载乘客的1路车,因车内太过拥挤,记者只能贴窗站在前门处,仅有立足之地。


在这辆挤得满满当当的公交车上,约有2成是老年人。有的提着菜篮,有的帮孙子背着书包。有位老人在十三码头站上车后,仅坐了2站,就在医院站下车了。


到胜利三路站时,几位提菜篮的老人下了车,他们告诉记者,准备去张家店菜场买菜,“那里的菜比较”。


时间:7点56分至8点15分


公交线路:27路,北山坡至五龙


无奈后门上车


去江南锻炼老人多


7点56分,记者在北山坡公交站上了27路车,前往点军。车进站时,过道里已站满了人,而在公交站上,还有近20人排队上车。“算了,我们等下一趟吧。”两名女子选择了继续等待。


由于前门上不了了,司机打开了后门。记者和几位乘客投币后,从后门上车。车内也有不少老人,他们大多穿着球鞋、带着馒头等早点,车过大桥到五龙站后,很多老人就下车了。


记者随几位老人下车后边走边聊,他们说,是来点军爬山锻炼的。“为什么不等晚一点人少时再来呢?”记者问。“晚一点太阳就太晒了,不适合锻炼。”老人回答。


市公交集团:上下班高峰都会增加班次


市公交集团党委副书记彭芳告诉记者,宜昌推出老年人免费乘车优惠政策,在全国都属比较早的,公交集团也一直致力于尽己之力服务老人。“当然,关于老年人高峰乘车问题的反映也从未间断。”


据介绍,每天上下班高峰期,公交集团都会增加班次,以提高运力。早晚高峰期,1路、2路、27路、100路等热门线路都是2分钟一班。尽管如此,由于上班高峰时乘客太过集中,公交车拥挤依然难以避免。


“更重要的是,老人高峰期乘车,还存在较大安全隐患。”彭芳说,公交车上人多,且频繁进站、出站,刹车、踩油门必不可少。老人万一没有扶好站稳,很容易发生意外。


市公交集团呼吁,老年人在非必须的情况下,可尽量选择避开高峰期乘坐公交车。


市老龄办:错峰出行可缓解上班拥挤


市老龄办副主任胡小波告诉记者,确实有不少上班族反映,呼吁老人错峰乘坐公交车,对老人来说,高峰期挤公交车也存在一定的安全隐患。


胡小波说,此前曾收到过市代表关于老年人错峰乘车的建议,外地有城市也出台了相关规定。“老人可尽量避开高峰期乘坐公交车。”


胡小波认为,老人是特殊群体,应享受到各项优待和尊重,全社会都应尊重老人,关心老人。作为老人,也应该为年轻人做出榜样,体现宜昌作为全国文明城市应有的市民素质。


相关链接


2008年10月,昆明市政府呼吁,为解决早晚上下班高峰时段的乘车矛盾,老年人应尽量避开乘车高峰时段,以保证上下班人员和学生的正常乘车。


2012年11月,在北京安定门街道举办的“百姓群言堂”大会上,100多位老人发出倡议:“晨练,咱不和年轻人抢公交,让出早晚高峰,和上班族错峰出行。”此言一出,不少上班族高呼“理解万岁”。


2013年3月,湖北省竹溪县部分离退休老人自发向全县老人倡议,错开早晚高峰时段出行,缓解公交压力。


发表于2013-05-24

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