主题：西余铁路改造提升项目 铁路周边挖多少米

西余铁路改造提升项目

3月19日，市轨道集团通过官网发布“西户铁路改造提升工程勘察设计总承包项目”招标公告，确认西户铁路将通过改造实现部分区段公交化开行客运列车。

据介绍，西户铁路的改造提升可促进鄠邑区与主城区融合发展，促进鄠邑区副中心城市建设。该线路的改造提升工作将从城市西部弥补近期鄠邑区轨道交通空白，解决群众出行难的问题。此后，涉及西户铁路改造提升项目的多个招标及公示文件陆续发布，表明项目正在有序推进中。

3月23日，项目发布社会稳定风险调查公众参与公示，对此前发布的拟定线路及设站进行了微调，并首次明确了项目工期。

西户铁路改造提升工程北起阿房宫南站，向南止于鄠邑站（原户县站），沿线串联主城区、西咸新区、鄠邑区等，线路全长26．30km，均为利用既有线改造工程，沿线设5座车站。建设工期为计划2021年开工建设，2023年建成通车。

4月12日，由市轨道交通集团有限公司委托长安大学开展西户铁路改造提升工程环境影响评价报告编制工作初步完成并发布环境影响评价信息一次公示，其中，车站、车型等细节首度曝光。

铁路周边挖多少米

国家规定铁路两侧城2113区房屋10米内为高5261速铁路用地，4102城市郊区房屋165312米内为高速铁路用地，10米内为其他铁路用地；村镇居民房屋15米内为高速铁路用地，12米内为其他铁路用地；其他地区20米内为高速铁路用地，15米内为其他铁路用地。

根据《铁路安全管理条例》：第二十七条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：

（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；

（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；

（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；

（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。