主题：亲历宜昌BRT后再吐槽！这次你还会反驳我不懂BRT吗？
- 发表于2015-07-15
等了大半年，宜昌终于迈出了他走向国际化大都市的重要的一步，BRT试运行，可谓是全城瞩目，15日凌晨，据说就有相关ZF、媒体人士应邀参加宜昌BRT的首发仪式，想着直接预订次日各大报纸网站的头条，没想到还没到次日，宜昌就迎来了BRT的全吐槽。正着念“不让通（Bu Rang Tong）”，反着念“他日白（Ta Ri Bai）”；宜昌BRT成为三里屯优衣库之后，宜昌市民的谈资。那BRT实际是怎么样的呢，真的有那么不堪吗，楼主今天用实际见闻来告诉大家——真的很不堪。
1.高大上的BRT居然一点不人性化？每一个站点，有两个站台，你以为是不同路的车次？不是，是不同方向的站台，而且站台没有明显的指示，我在宝塔河坐车，准备刷卡进站，值班人员问我去哪，我说去XXX，他说你去那边的站台，这是往东站方向的。考，如果那没有值班人员，那不是卡白刷了，又得出来去找另一个站台的入口？而且，相反方向的站台相隔不近，加上站台本身的长度，我从这边出来去另一个站台得走5分钟左右，而且没有从一个站台到另一个站台的直达的路，只能从这个站台下来走到路边，再走到下一个斑马线，进下一个站台，再刷卡，进站。。。。 写道这，让我想起了武汉，为什么武汉那么多挤，还有那么多人往上挤？方便、快速、人性化。
- 发表于2015-07-15
2.双向行驶的路面，你过马路的时候看哪边的车？
这绝壁是一个很脑残的问题，我过了这么多年的马路，当我是煞笔？当然是哪边来车看哪边了？
是的，哪边来车看哪边，这谁都知道，但今天我所经历的惊险一幕彻底颠覆了我的“过马路观”，看下图，当时我乘坐的B1路车准备从上往下进站，下图画红线出有一人行横道，为该站台的出站口，当时B1车速较快，有一对老年夫妇正从站台出来，准备从红线处过马路到路边，那对老年夫妇下站台后习惯性的往下方看，（正确的应该看上方来车，但其实80%人习惯往下看，不信你去试试），B1司机没注意到那夫妇居然不看来车就直接过马路，便一个急转弯，一车的乘客瞬间尖叫，看着车身贴着那对夫妇而过。。。。真的是惊魂一刻。
- 发表于2015-07-15
3.宜昌BRT真的快吗？
好吧，这个不得不承认，BRT确实还是比公交要快点，但不会像一楼的那位活结说的，一趟车快20分钟，除非他是拿凌晨5点的路况和早上9点的路况比，宜昌BRT快在哪？快在有专用车道，等红灯不用跟私家车排队，不会因为私家车乱停事故而停车，至于车速真的提高不了多少。试想一下，这么短的一段路，不是站点就是红灯，运气不好，启动2分钟就要停车了，要想车速到60都估计都得换成兰博基尼。我平时上班也是坐的1路车，从上车到公司，基本上35分钟，今天只花了30分钟。但快了这5分钟，却坑了多少私家车司机，发张图大家感受下：
- 发表于2015-07-15
还没坐过诶 车子和其他的有区别么
- 发表于2015-07-15
哎BRT无力吐槽
- 发表于2015-07-15
呵呵，政绩工程而已，楼主干嘛做那么大指望
- 发表于2015-07-15
坑爹的BRT
- 发表于2015-07-16
楼主很懂BRT!
- 发表于2015-07-16
神图镇楼！这种骗市长的鬼话你也发，小编你出来，看我不打死你！
查看更多精彩图片>>
查看更多精彩图片>>