区域通达性和交通承载能力,是衡量一个区域发展的重要指标。宜昌如今正在迅速扩张的阶段,市政建设正在如火如荼的开展中,为了增强中心城区与宜昌东部区域的联系,东山二路应运而生。
目前中心城区与宜昌东部城区主要由城东大道和东山大道进行连通,作为宜昌城区两条东西向的主干道之一的城东大道,担负了较重的交通压力。城东大道自西向东从西陵区三峡大学出发,途径东山开发区,往东穿越伍家岗区至东站,沿线均是人口密集区,从而承担了宜昌城区交通重任。在宜昌城区快速扩张的背景下,城东大道以不堪重负。
东山二路的修建无疑将分流部分前往东部城区的车流,缓解城东大道交通压力。东山二路西接大连路,经港窑路东连中南路,是宜昌城区又一东西向交通干道,是中心城区途径东山开发区向东延伸的新动脉。随着东山二路的逐渐完工,东山开发区的区域地位愈显重要。
目前东山二路大连路至港窑路段已通车,港窑路至中南路段正在加紧施工,花果山隧道工程是东山二路建设中最重要的部分。隧道打通后,从东山开发区前往东站仅需要10到20分钟,大大节约了时间成本。
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区域通达性和交通承载能力,是衡量一个区域发展的重要指标。宜昌如今正在迅速扩张的阶段,市政建设正在如火如荼的开展中,为了增强中心城区与宜昌东部区域的联系,东山二路应运而生。
目前中心城区与宜昌东部城区主要由城东大道和东山大道进行连通,作为宜昌城区两条东西向的主干道之一的城东大道,担负了较重的交通压力。城东大道自西向东从西陵区三峡大学出发,途径东山开发区,往东穿越伍家岗区至东站,沿线均是人口密集区,从而承担了宜昌城区交通重任。在宜昌城区快速扩张的背景下,城东大道以不堪重负。
东山二路的修建无疑将分流部分前往东部城区的车流,缓解城东大道交通压力。东山二路西接大连路,经港窑路东连中南路,是宜昌城区又一东西向交通干道,是中心城区途径东山开发区向东延伸的新动脉。随着东山二路的逐渐完工,东山开发区的区域地位愈显重要。
目前东山二路大连路至港窑路段已通车,港窑路至中南路段正在加紧施工,花果山隧道工程是东山二路建设中最重要的部分。隧道打通后,从东山开发区前往东站仅需要10到20分钟,大大节约了时间成本。
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